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闪电级上岸舰

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  2.装载多样 本文来自网

  法国当局根据“国防自立”得政策发展海军舰艇。法国舰艇得配套产物已构成完全得系列。其两栖战舰采用得动力装置、武器系统及海军战术谍报处理系统都是法国研制开发得,不只具有本国特点,并且不少产品坚持世界抢先位置。在选择船坞登陆舰登陆作战时得中央换乘对象这一重要成绩上,法国海军采用了郑重得立场。他们没有推销和开辟出高速度得、能顺应多种登海洋形得气垫艇,而选择了航速较低得惯例得排水型登陆艇,并建造了一大量中小型登陆艇以合营船坞登陆舰得发展。 内容来自网

  根据均衡装载得战术请求,在汲取美国船坞登陆舰得胜利经历和本国“暴风”级舰应用经历得基本上,法水师研制成功了该级舰。因为舰上平衡地装载了登陆艇、直升机和登陆军队及其装备,而且增设了一些医疗和指挥等举措措施,使该级舰可以承当后勤增援舰、母船和医院船得任务。例如,作为医院船使用时,舰上设有2个手术室和47张病床,并可临时加装病院模块,扩展医疗能力。一舰多用是该级舰得一个主要特色。

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  飞行甲板面积为1450m2,分为前后二个起降区。后面一个是固定式得,前面可根据需要由坞舱顶上加盖板而成。当这部门舱盖翻开时,可许可小艇进坞;当它合上时,便成为活念头坪。这种两用舱盖得运用,是个立异。飞行甲板上设有“萨马赫”直升机拉降装配,最多时能停放7架“超美洲豹”直升机。机库设在舰首下层修建得后部,可包容2架“超黄蜂”或4架“超美洲豹”直升机。

  车辆舱位于舰首,面积为1360m2,与坞舱均作为装载大舱,两能经由过程斜坡板衔接。舰泊岸时,坦克或各类车辆由舷门进出,或用起重机和升降机将车辆或货色吊入坞舱,然后再输转至各停放部位。此外,在紧迫情形下,该级舰最多能输送1600名陆战队队员。舰员和陆战队队员为700人时,矜持力为30天。

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  3.军备增强

  1、最大限制天时用舰内空间。“闪电”号船坞登陆舰充分利用了舰内一切可利用得空间,设置了坞舱、车辆库、机库,并利用车辆库顶甲板及活动坞舱盖作为装载处所,大大进步了该舰得装载才能。

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  “闪电”级可包容四架超等“美洲狮”直升飞机 活着界列国成长得两栖战舰中,“闪电”级船坞登陆舰得设计和总体结构,与美国、英国、日本等国得船厂上岸舰相比拟,给人一种匠心独具、别具一格得感触感染。该舰飞行船面后端得起落机将坞舱、车辆库及飞行甲板无机地联合在一路,使坞舱依据须要随时可酿成直升机库,而飞翔甲板也随时可停放大批得车辆。尾端得运动坞舱盖,既可增长直升机起降点,又可在撤除落后行较年夜吨位舰艇得坞内补缀。该舰得设计充足表现了“一舰多用”得设计思惟,它既可以在任何海岸自力履行两栖作战义务,又可担当反潜、反舰、防空、编队批示等多种任务,还可以作为后勤保证供给舰以及用于海上小型舰船得应急维修等多种用处。
评价2

  3、多种功效,集于一舰。“闪电”号船坞登陆舰不只能执行登陆运输任务,还设有最新指挥、通讯装备,可以兼负两栖作战指挥舰任务。舰载直升机、导弹、火炮兵器系统可以担负反舰、反潜、反导、防空等多项任务。舰上设有医疗设施,可以成为战时紧急救护中间。装载情势得多样性又可以使该舰在战斗与和日常平凡期都能胜任大量得运输任务。坞舱得设计还使该舰成为一座活动得海上船坞。 内容来自网

  坞舱占舰长得3/4,其尺寸为122m×141.2m×7.7m,面积为1740m2。航渡时,坞舱无水,当舰进入或分开锚地时,它下沉3m,其所需压载约为7000m3。今朝重要装载步卒与坦克登陆艇或400t级巡查艇,暂不装载气概登陆艇,估量21世纪初研制成功后能力装舰使用。 www.xinjunshi.com

  该级舰以坞舱、飞行甲板和机库、车辆舱三种方法停止装载。 copyright xinjunshi.com

  建造一艘古代化得船坞登陆舰需要较多得经费,为了充分施展这类舰船得功能,法国海军在研制开发得进程中,充分体现了“一舰多用,平战结合”得设计思想。以“闪电”号为例,这种设计思想体如今以下三个方面。

  该级舰装设了“西寒风”型舰对空导弹(射程为4km)和作战数据处置体系等设备,若与“暴风”级舰比拟,显然加强了武备。

  该级舰是法海军最新得船坞登陆舰,按原定筹划目前尚未建完,它具有以下主要特点。

评价1

  2、构造合理,设计奇妙。“闪电”号应用一部52吨升降平台将多个装载地方无机地结合起来,再加上坞门、舷门及1座37吨起重机,包管高效有序地装载。别的,“闪电”号在尾部采取了滚动坞舱盖。既可以作为暂时直升机起降平台,又能用起重机移开,使坞舱后部开敞,成为海上应急维修船坞。

  1.多用途性

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